Сергей+

Добрый день! Уважаемые господа заточники!!! Я, в данном случае, влезаю не по теме, но хочу сообщить, что из жизни ушел Шарипян Ахметов из Наб Челнов. Какой бы ни был мастер (плохой или хороший), но человек покинул нас в ноябре 2009. Земля ему пухом... С уважением, ко всем заточникам, Сергей.

Добрый вечер! Валерий, я на этом рынке всего 3 года, ремонтом занимаюсь 2,5г. Если у Вас есть слух (хотя бы "относительно" музыкальный)- "прислушайтесь" к проблеме... Подшипник -это деталь, которая очень редко выходит из строя!!! На то он и подшипник! Свистит - 95%, это соприкосновение оси к фтулке подшипника. Я смазываю зубочисткой (деревянной). Макаю её в тюбик с пастой и обмазываю ось в месте соприкосновения с подшипником. Ни один фен после этого ко мне не вернулся. Я, иногда, катаюсь по этим салонам и "слышу" свою работу. Поверьте , жалоб не было. Что касаемо сухой смазки с компонентом графита... - А что, кому-то смазки мало?... Счетки создают пыль(графитовую) и оседает эта пыль где попало. Вам, мужики, этого тоже мало?... С уважением Сергей.

Добрый вечер! Если я понял , то речь идёт все ещё про подшипник на оси. Подшипник - это следствие, а причина в другом. Предлагаю найти эту причину. Надеюсь что речь все таки о фенах ( а то буду выглядеть полным дураком). Обычно свист идет не от подшипника , а от соприкосновения оси к пошипнику ( к его фтулке). Подшипник редко когда сам выходит из строя. Можно применить автолитол + СМТ2. Свист происходит от "не ухаживания", не своевременной чистки крыльчатки. Кто разбирал фены , то видел что мусор на крыльчатке накапливается не равномерно. Это самая главная причина!!!Дальше, это переходит на щетки. Они начинают не правильно (не равномерно) вырабатываться. Сщетки прижимаются пружинами к ротору. Соответственно одна давит сильнее , другая слабее. Идет дисбаланс на ось! Со временем появляется выработка на оси и ВОТ ТУТ начинается (впервую очередь) характерный свист, затем биение ротора об фтулку подшипника, после этот подшипник полностью разбивает, далее, с другой стороны ротора, там где идет прижим сщеток идет также выработка ( не равномерно). Все таки, надеюсь (если) , речь идет о фенах.... Я уже говорил раньше, что надо смотреть по ситуации... Что можно спасти , а что нет. Я не собираюсь ни скем вступать в полемику, я раскозал свой опыт и логику своего мышления. Если у кого будут другие доводы, я с удовольствием выслушаю и приму на вооружение. С уважением Сергей.

Добрый день! Андрей, я уже говорил раньше, что я продаю инструменты. И фены в точ числе. Одно из условий работы с моими партнерами - это обеспечение меня запчастями на покумаемую мною продукцию. Вполне возможно что закупочная цена у Вас и у меня отличается. Но как я понял из нашего общения и Вы и я относимся к делу со всей серьёзностью так давайте останется каждый при своём . Ведь ни ваши клиенты ни мои на качество работы не жалуются! А по поводу вала на движке Вы всетаки попробуйте применить литол. С уважением Сергей.

Да, планка с подшипником выйдет и Вам и клиенту дешевле. Но!... Есть множество таких "но". И тут надо смотреть по ситуации. Я по началу менял только планки... Однако китай ко мне возвращался так быстро, что я начал сомневаться в самом себе. А потом подумал, если я могу позволить себе поставить новый двигатель на этот фен, да и клиент согласен, то почему бы и нет. Тем самым я решил проблему качества, скорость ремонта, и поднял свой имидж. Позвольте Вам заметить , что ни Вы платите за ремонт , а клиент! Так давайте же давать ему (клиенту) должное обслуживание. пример: Вы и я, когда приходим в магазин покупать продукты, хотим чтобы нас быстро и вежливо обслужили. Ни кто не любит стоять в очередях и ни кто не любит хамства. А также, мы платим за качество! Солгласитесь, ведь это так? Так мы и есть этот магазин и наши клиенты хотят того же. Так почему бы и нет. Андрей, когда меня клиенты спрашивают "А не проще купить тогда новый фен?"., я говорюим просто; Если у меня поламалося автомобиль, я ведь не покупаю каждый раз новый, а ремонтирую то что у меня есть. Согласитесь что логика есть... Может мои примеры немного примитивны, но жизнь показала, что это работает. Главное относиться к делу серьёзно, а не думать как с клиента по больше содрать. С уважением Сергей.

Добрый вечер! Андрей, извините что долго не отвечал на Ваш вопрос. Тяжело иногда доползти до "компа" особенно по пластунски да ещё и огородами (шутка). Когда у фена скрипит подшипник, внутренний или наружный, впервую очередь я смотрю на производителя фена. Если это китай, хоть и ядерная держдава, но в таких случаях я ставлю новый подшипник. Если фен европейских производителей, я на саму ось ротора ложу самую малость обыкновенного автолитола. Если его переборщить , то он действительно будет собирать весь мусор. Пробовал по началу маслами Остер , Валь, Мозер, но там вязкость другая и через неделю эти фены приходили ко мне обратно. Ситуация не из приятных, когда ты свою работу переделываешь!!! Теряешь время свое, клиента и самое главное "имидж". После литола, поверьте на слово, ни кто не обращается. Но если у вала уже имеется значительная выработка... Да на фига её полировать , усложнять процесс и исскуственно подымать себестоимость ремонта?... Я просто меняю на новый двигатель. И даю гарантию! Мой инструмент (после моей работы) ко мне не возвращается. Я стараюсь вести себя с клиентами честно и поверьте, иногда вместо того чтобы продавать, я целый день занимаюсь ремонтом. Надеюсь я ответил на Ваш вопрос. Что касаемо сухой смазки -Это всё чушь! Запчасти Вы можете приобрести в "Каре классик", в "Золингере". С ними проблема одна, их трудно заставить идти на контакт. С уважением Сергей.

Андре , я с Вами полностью согласен. ... Если Вы не против , то на ваш вопрос по поводу фенов , я напишу завтра. p.s. Я сегодня написал вам ответ, но видимо я слишком много написал, либо не туда нажал, но своего текста не увидел. Не обижаейтесь пожалуйста, отвечу завтра... А сейчас СЕМЬЯ... С уважением Сергей.

Валерий! Можно назвать студией и площадь размером с кинотеатр, а можно делать своё дело и в вагончике - бытовке (как по ремонту обуви). Все зависит от Ваших личных амбиций!!! Дай Бог Вам УДАЧИ!!! Я сам начинал 3 года назад с 12 т.р., когда у моего дома закрылся гипермаркет... Представьте, на что я решился, а ведь я менеджер высшего звена и у меня САМАЯ ЛУЧШЕЯ СЕМЬЯ В МИРЕ!!!! С УВАЖЕНИЕМ СЕРГЕЙ.

Добрый вечер! Валерий, Вы меня видимо не поняли. Термин "ходок" у ВАС заточников , обозначает именно тех кто бегает за работой. У меня принцип один "в данном вопросе" , если из ста человек- 99 человек говорят " Да, это классный мастер, у меня инструмент после него как будто - НОВЫЙ КУПИЛ(ЛА), но когда мне говорят 99 человек что, после такого "мастера" инструмент толко в мусорку выкинуть... Делайте вывод сами. Тем более я видел его работу и ................... Я не люблю переходить на "личности", мне Шарипян не интересен... Я, просил ВАС, "мастеров заточного ремесла", назвать другого заточника у меня на Родине. К сожалению , Вы, меня ни чем не удивили. Но, я буду рад общаться с любым мастером, начинающий он или это - Бог этого дела. Я не прихотливый. С уважением Сергей.

Добрый вечер Андрей! Во-первых , к какой торговой марке относится фен. Исходя из этого можно сделать вывод; будет фен работать после ремонта или он сдохнет через неделю. Если фен производства Китай (хоть это и ядерная держава, но движки у них везде одинаковые), то считай все пропало. У них проблема во внешней обмоте движка, пробивает в течении 6-8 месяцев. Короче, горят как свечки. У этих же фенов, как и у наших Пермских дрелей , ось,вал на роторе ,как хотите так и называйте, он не отцентрован и подшипники выходят из строя. Если у вас китай, то посмотрите на выработку на оси- если таковая имеется - ротор можно выкинуть, а статор оставить как запчасть если брать не откуда. Если фен производства Италии или Германии, то это великолепный инструмент, хотя и в нем есть незначительные недостатки. В таких случаях, я подшипник продуваю, чистиию зубной счеткой (лучше подлезть) и смазываю литолом. Пробовал маслами для машинки, Остер, Валь, Мозер, но там вязкость другая и люди приходили через неделю!!! А если есть запчасть, то самое лучшее что вы можете сделать - поставте НОВОЕ и дайте гарантию на свою работу. За это Вас люди уважать будут и пойдут к Вам рекою. Вы работаете в основном с женщинами , а они уважают честность, ответственность и откровенность от мужчин. Если будут вопросы задавайте, я буду рад ответиь . Так как друзей у меня нет, так уж сложилось в жизни, кругом одна работа - все ждут скидок и халявы, то хоть на этом форуме я по общаюсь. С уважением Сергей. p.s. Я заходил на Ваш сайт, я не заточник, но мне понравилось. Мне не нравится только , что любая тема заканчивается междуусобными войнами на любом форуме. Теже ходоки, те же горе мастера отбирают у ВАС, у МЕНЯ ХЛЕБ и не платят налогов... Вместо того что-бы выяснять отношения, лучше Ваши (заточники, ремонтники)знания направить на правильный путь... С уважением ко всем добросовестным!!!... Сергей.

Сергей, я обратил внимание, что некоторые мастера заточного дела ремонтируют и фены и машинки. Чтож , тогда я сдесь не лишний. И мне тоже есть что сказать. Все что вы сказали про фены, Вы просто попали в усамое яблочко!!! Только у меня времени занимает это в двое меньше. Не от халатности, а от опыта. Могу даже дать некоторые характеристики + и - некоторым фенам и машинкам если будет надобность. Что же касаемого товарища Шарипяна. То это человек "длинного языка". Да,преподнести себя умеет красиво, а вот в плане заточки... я уже говорил выше. Сергей скажите пожалуйста ВЫ бегаете по салонам с вопросом "девочки вам потачить ни чего не надо?" Я думаю что "МАСТЕР" своего дела работу искать не будет, она его сама найдет! Всех мастеров которых я знаю (а их немного) у каждого своя студия и люди сами к ним приезжают... Это в какой-то степени показывает уровень мастера Разве я не прав?...

Сергей, спасибо за советы, но я не парикмахер и тем более не заточник. Я продавец. Продаю инструменты: фены машинки, ножницы, браши, тряпки и т.д. Заточка это не моё и я туда не лезу. Максимум что я делаю для своих клиентов - это ремонт фенов имашинок. А в плане ножниц - то я их только регулирую. И НИКОГДА! Не лезу точить. И не люблю всяких, как вы их называете, ходоков. Которые только портят столь высокое ремесло. Я очень не плохо разбираюсь в ножницах и не люблю когда меня за мои же деньги накалывают. Вот я и хотел узнать есть ли такой у меня в городе. Я бы посмотрел его работу и даже дал бы рекомендации для салонов. Если вы не первый год работаете, то наверное должны знать , то быстрее чем "сарафанное радио" в мире нет ничего сильнее. С уважением Сергей.

Добрый вечер! Господа, я влезаю не в своё, но уже 3 часа ползаю по форуму и не где не вижу мастеров из Наб. Челнов. Хотя прочитал , что некто отучился. Подскажите хоть как его завут , у кого отучился. Про Шарипяна, просьба не надо... Я ему не то- чтобы ножницы , я ему даже карандаш заточить не доверю. Просьба откликнитесь, помогите!!! С уважением Сергей.